貨物 ちゃんねる ef66。 話題のEF66 27を見に行った

EF66配置表 ‐ 貨物ちゃんねる

貨物 ちゃんねる ef66

EF66配置表 00120867 JavaScriptの設定を有効にしてください 車番 事業者 配置区 新製日 製造 形態 塗装 パンタグラフ ナンバー 備考 EF66-27 JR貨物 吹田 1973-08-15 川崎重工・富士電機 基本番台2次形 特急色 PS22B 青プレート EF66-30 JR貨物 吹田 1973-09-20 川崎重工・富士電機 基本番台2次形 新更新色 PS22B 青プレート 廃車 EF66-101 JR貨物 吹田 1989-02-16 川崎重工・富士電機 100番台1次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-102 JR貨物 吹田 1989-02-25 川崎重工・富士電機 100番台1次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-103 JR貨物 吹田 1989-03-06 川崎重工・富士電機 100番台1次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-104 JR貨物 吹田 1989-03-09 川崎重工・富士電機 100番台1次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-105 JR貨物 吹田 1989-03-13 川崎重工・富士電機 100番台1次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-106 JR貨物 吹田 1989-03-20 川崎重工・富士電機 100番台1次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-107 JR貨物 吹田 1989-03-25 川崎重工・富士電機 100番台1次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-108 JR貨物 吹田 1989-03-31 川崎重工・富士電機 100番台1次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-109 JR貨物 吹田 1990-01-31 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-110 JR貨物 吹田 1990-02-07 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-111 JR貨物 吹田 1990-02-13 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-112 JR貨物 吹田 1990-02-17 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-113 JR貨物 吹田 1990-02-23 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-114 JR貨物 吹田 1990-03-03 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-115 JR貨物 吹田 1990-03-10 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-116 JR貨物 吹田 1990-03-17 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-117 JR貨物 吹田 1990-08-30 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-118 JR貨物 吹田 1990-09-13 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-119 JR貨物 吹田 1990-09-21 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22D 切抜文字 EF66-120 JR貨物 吹田 1990-09-29 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-121 JR貨物 吹田 1990-10-19 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-122 JR貨物 吹田 1990-10-31 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-123 JR貨物 吹田 1990-11-14 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-124 JR貨物 吹田 1991-02-26 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-125 JR貨物 吹田 1991-03-01 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-126 JR貨物 吹田 1991-03-09 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-127 JR貨物 吹田 1991-03-16 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-128 JR貨物 吹田 1991-03-26 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-129 JR貨物 吹田 1991-09-13 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-130 JR貨物 吹田 1991-09-28 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-131 JR貨物 吹田 1991-09-22 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-132 JR貨物 吹田 1991-10-24 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 EF66-133 JR貨物 吹田 1991-09-26 川崎重工・富士電機 100番台2次形 JR貨物色 PS22B 切抜文字 35両 編成. その他• その他• 運用状況表• 運用状況表• 風前の灯火である27号機は、かつて駆け巡った原色塗装ほぼそのままの形態で、東海道・山陽本線の第一線で活躍しています。 ダイヤ改正があった場合、改正前の運用でも行路欄は改正後の行路が表示されます。 聞いて呆れる様な質問ですが、回答お待ちしています。 吹田機関区EF66形運用表 A1仕業 次単1487レ 吹タ 19:12ごろ 大阪タ 19:23ごろ 所定EF210-300次位 現在別列車に変更中 2062レ 大阪タ 20:17 東京タ 6:47 コンテナ貨物 A2仕業 67レ 東京タ 20:49 東福山 8:56 コンテナ貨物 A3仕業 66レ 東福山 20:20 東京タ 7:12 コンテナ貨物 A4仕業 99レ 東京タ 18:28 横浜羽沢 19:33 コンテナ貨物 95レ 横浜羽沢 21:10 新鶴見信 21:34 コンテナ貨物 A5仕業 2059レ 新鶴見信 6:32 吹田タ 15:44 西濃カンガルーライナー A6仕業 2058レ 吹田タ 22:14 新鶴見信 5:00 西濃カンガルーライナー A7仕業 配6794レ 新鶴見信 14:38 東京タ 15:54 川崎貨物出場車等 A8仕業 55レ 東京タ 23:46 東福山 10:38 福山レールエクスプレス A9仕業 54レ 東福山 23:03 東京タ 9:52 福山レールエクスプレス A10仕業 65レ 東京タ 22:20 百済タ 6:19 コンテナ貨物 百済タ 構内 入換 作業 百済タ 構内 入換 作業 A11仕業 64レ 百済タ 21:41 東京タ 5:13 コンテナ貨物 A12仕業 1089レ 東京タ 21:24 大阪タ 5:49 コンテナ貨物 単1482レ 大阪タ 6:50ごろ 吹田タ 7:00ごろ 単機 A13仕業 74レ 吹田タ 9:41 大阪タ 9:54 コンテナ貨物 93レ 大阪タ 10:59 安治川口 12:30 コンテナ貨物 90レ 安治川口 16:33 大阪タ 17:35 コンテナ貨物 1084レ 大阪タ 18:10 新鶴見信 5:57 コンテナ貨物 A14仕業 2099レ 新鶴見信 9:09 新座タ 9:56 コンテナ貨物 A15仕業 1099レ 新座タ 23:27 稲沢 4:57 コンテナ貨物 3099レ 稲沢 4:51 名古屋タ 6:00 コンテナ貨物 1252レ 名古屋タ 7:42 稲沢 8:00 コンテナ貨物 A16仕業 5090レ 稲沢 19:23 新鶴見信 1:35 コンテナ貨物 A17仕業 3076レ 新鶴見信 6:52 東京タ 7:19 コンテナ貨物 A18仕業 1155レ 東京タ 11:01 相模貨物 11:50 コンテナ貨物 3073レ 相模貨物 17:48 新鶴見信 19:37 コンテナ貨物 A19仕業 1081レ 新鶴見信 0:02 吹田タ 9:44 コンテナ貨物 91レ 吹田タ 11:28 安治川口 12:02 コンテナ貨物 A20仕業 5088レ 安治川口 18:02 新鶴見信 3:48 コンテナ貨物 A21仕業 単1788レ 割畑 6:45ごろ 川崎貨物 7:17ごろ 単機 153レ 川崎貨物 7:38 梶ヶ谷タ 8:11 クリーンかわさき号 梶ヶ谷タ 構内 入換 作業 単1292レ 梶ヶ谷タ 9:29ごろ 割畑 9:42ごろ 単機 A22仕業 1085レ 新鶴見信 20:13 大阪タ 6:15 コンテナ貨物 次単1484レ 大阪タ 7:05ごろ 吹田タ 7:15ごろ 本務35運用の次位 A23仕業 1182レ 吹田タ 12:25 京都貨物 12:56 コンテナ貨物 1881レ 京都貨物 14:06 吹田タ 14:48 コンテナ貨物 1883レ 吹田タ 15:28 安治川口 16:00 コンテナ貨物 A24仕業 60レ 安治川口 22:59 東京タ 6:30 コンテナ貨物 A25仕業 61レ 東京タ 21:52 安治川口 5:10 コンテナ貨物 1180レ 安治川口 10:49 吹田タ 11:28 コンテナ貨物 A26仕業 単1783レ 吹田タ 17:29 百済タ 18:06 単機 2060レ 百済タ 20:44 越谷タ 6:53 コンテナ貨物 A27仕業 2061レ 越谷タ 20:16 百済タ 5:15 コンテナ貨物 単1780レ 百済タ 6:02 吹田タ 6:33 単機 A28仕業 2077レ 吹田タ 10:12 岡山タ 14:16 コンテナ・たまにムド機連結 A29仕業 2076レ 岡山タ 0:27 吹田タ 4:29 コンテナ貨物 A30仕業 配1473レ 吹田タ 9:23 大阪タ 9:34 空コキ等 81レ 大阪タ 10:47 姫路貨物 12:51 コンテナ貨物 86レ 姫路貨物 15:36 大阪タ 18:33 コンテナ貨物 1080レ 大阪タ 19:24 新座タ 5:23 コンテナ貨物 A31仕業 5097レ 新座タ 8:44 沼津 11:25 コンテナ貨物 2079レ 沼津 12:23 稲沢 20:16 コンテナ貨物 A32仕業 1096レ 稲沢 1:17 川崎貨物 6:46 コンテナ貨物 3087レ 川崎貨物 7:38 新鶴見信 8:00 コンテナ貨物 A33仕業 3086レ 新鶴見信 12:42 川崎貨物 13:01 コンテナ貨物 1097レ 川崎貨物 14:00 稲沢 21:36 コンテナ貨物 A34仕業 1092レ 稲沢 23:59 東京タ 4:52 コンテナ貨物 A35仕業 4093レ 東京タ 11:53 宇都宮タ 16:09 コンテナ貨物 4076レ 宇都宮タ 19:33 新座タ 20:58 コンテナ貨物 2063レ 新座タ 21:59 大阪タ 6:44 コンテナ貨物 単1484レ 大阪タ 7:10ごろ 吹田タ 7:20ごろ 次位22運用 EF64-1000型による3075レも健在! 日中の東海道線を堂々と 山岳用機関車EF64-1000が走行する列車も維持されています。 A18ならば、A19といった様にはならないのでしょうか? その他• その他• その他• その他• 同じ日の中で運用が前後して表示されることがあります。

次の

話題のEF66 27を見に行った

貨物 ちゃんねる ef66

EF66形の歴史 試作機901号機と1~55号機までが製造されたEF66形電気機関車は、東海道本線・山陽本線の高速貨物列車牽引を主目的に製造されたものの、EF65形1000番台に代わる寝台特急牽引機としての活躍も多くみられ、東海道の顔として活躍してきました。 その他• その他• 右上の表示項目変更の簡易ボタンを押せば運用欄が形式と車両番号のみの表示に切り替わります。 EF66形0番台は27号機以外活躍しておらず、100番台の運用となっています。 運用状況表• A7運用 大阪タ19時24分【ヨ1080】新座タ5時48分 新座タ11時56分【2089】新鶴見12時54分 なので 定刻なら明日の12時54分に着きます 次にA8運用に入るとなると 新座タ21時59分【ヨ1099】稲沢 なので そんな早くに回送する事も なさそうで こちらは特に問題は無いでしょう ただ どこに止まるのかまでは 把握してないので 撮影に適しているか 良く解りません A18運用の後は A19運用に入ると 新鶴見が深夜の2時30分発なので 明日に行った所で 手遅れです 今夜出発してます 一応 貨物ちゃんねるを 見てるなら 基本的には 続き番号の運用に 移行していくのが 解るかと思いますが? 直流電気機関車• 運用状況表•。 車両配置表• その他• 3月13日までは改正前の仕業番号における運用車両ですので、表示されている行路とは異なる場合がありますのでご注意ください。 運用は毎年変わることから、来年度以降夜間の列車に持ち替えとなる可能性は十分に考えられるため、この列車も引き続き注目が集まります。 JR貨物に継承されたグループは更新工事が施工されてカラフルになって活躍しただけでなく、本形式を基に開発されたEF66形100番台も製造されており、国鉄のEF66形設計の優秀さを感じさせてくれます。

次の

Nゲージ すのこレイアウト リニューアル開通!初走行 ドレスアップしたEF66貨物列車を一番列車にご指名 コストを抑えて楽しむ鉄道模型

貨物 ちゃんねる ef66

交直流電気機関車• しかしながら、そのEF200形電気機関車の置き換えも終わることから、唯一残存している27号機の去就に注目が集まっています。 動画資料集 YouTubeチャンネル【鉄道ファンの待合室資料館】にて、この列車についての動画を公開しています。 車両配置表• 今後の予定としては、ホームの照明を設置したいです。 A7の運 用表 吹貨東【単1481】大阪タ【81】吹貨西【81】別所姫貨【86】吹貨西【86】大阪タ【ヨ1080】新座タ【2089】新鶴見 A18の運用表 新鶴見【5080】越谷タ【1359】蘇我【4098】越谷タ【単2898】新鶴見 この様に表記されていますね。 他にも「ウヤ」は運行取りやめ、ワム41両はワム380000貨車が41両だった、ヨは日をまたぐ運用、ムは次位無動力回送 ムド が付いた、という意味です。 車両配置表• みなさんと共にレイアウトと当チャンネルを育てて行けたらいいなと思っております。

次の

EF66運用について貨物ちゃんねるを見てみると、本日はA7とA18運用に就いて...

貨物 ちゃんねる ef66

EF66運用について 貨物ちゃんねるを見てみると、本日はA7とA18運用に就いていたみたいですね。 それと、もう一つ。 その他• 運用状況表• その他• 交流電気機関車• 賃貸住宅でも大きな常設レイアウトで走らせたいとの主の熱い思いが、本線を開通まで導いたのであります。 貨物列車が出発し、労を労い祝杯を上げるも、今度は会話もせずに黙々と撮影を行う私。 なおEF66 0番台は結構古い車両で、既に廃車が出まくりなので見るのはお早めに。 A7運用に入っていれば、次の日はA8に。 2019年3月改正の見どころ 福山・西濃のコンテナ貨物列車に充当 今回のダイヤ改正で誕生した西濃カンガルーライナーは色合いもEF66-27号機に近似していて大人気ですが、このほかにも福山通運の高速貨物列車にも充当されています。

次の

吹田機関区EF210運用状況 ‐ 貨物ちゃんねる

貨物 ちゃんねる ef66

JR貨物 貨物列車 前面展望 沼津 - 小田原 - 東海道貨物線 - 鶴見 - 浜川崎 - 川崎貨物ターミナル - 東京貨物ターミナル JR Freight EF66-100 Cab View from Numadzu to Tokyo Freight terminal via Tokaido Freight line. その他• その他• チャンネル登録が公開日時点で最低でもあと990人必要みたいですね。 これは、愛知機関区に集約されたEF64形1000番台を首都圏での運用に送り込むために設定されており、特に下りの3075レは都心を朝に出るダイヤということで撮り鉄のみなさんに大人気の列車です。 その他• レイアウト主に車両をプレゼントするのが目標です。 それでも休車が復活したりとしぶとく残っているのはEF200が特殊な構造なせいで廃車にせざるを得ないという事情があるのかと思います。 重連とムド 無動力回送 の違いは、本務機 一番先頭の機関車 の後ろの機関車の電源が入っている 自走している か、電源がオフの状態で完全に本務機にひっぱられている状態 貨物列車の荷物状態 であるかです。 チャンネル登録・コメント・評価もお願いします。

次の

トップページ ‐ 貨物ちゃんねる

貨物 ちゃんねる ef66

その他• 運用状況表• その他• そして何より、今回取り上げた2列車は都内からずっと続行で走っているため、効率よく撮影出来る点がありがたいですね! 私も晴れたら富士山絡めてリベンジしたい所存です。 しかし、自分は貨物ちゃんねるの見方が分からないので、見に行く事が出来ませんでした。 掲示板• 運用状況表• 運用状況表• 運用状況表• 運用状況表• 壮絶な線路クリーニングと釘打ちの末、ついにリニューアルされた「すのこレイアウト」。 運用状況表• 運用状況表• 運用状況表• 遂には物音を気にして「部屋から出ろ」と、主さえも排除し、無人の状態でカメラだけを回す暴挙に出てしまいました。 行路・走行キロ程の表示につきましては、一部の仕業のみとなっています。 代走等で選択肢に車番がないときは、代走を選択し、代走欄に形式-車番を入力してください。

次の

話題のEF66 27を見に行った

貨物 ちゃんねる ef66

その他• そのため運用状況表に登録されていなければ、実際に運用されていても表示されません。 運用状況表• コンテナが特徴的な一方で機関車次位が空という日もある列車ですので、コンスタントな記録が大事ですね。 EF66 27がやって来るということで写真を撮ってきました。 運用状況表• クリーンかわさき号も牽引 デビュー後しばらくEF66形で、EF64形牽引となっていた153レ・クリーンかわさき号が再びEF66形となりました。 両方とも、最後は新鶴見で終了しているので、明日はその付近に行けば、撮影出来ますか? EF66 0番台自体数は少なく、しかも100番台と共通運用なのであまり見かけないのですが、この27号機はほかの現役の0番台車両とは違い、国鉄時代の頃の面影を強く残しています。 車両配置表• 車両配置表• 運用状況表• ツール• ディーゼル機関車• これは鉄道の専門用語ですから、初めて見た場合には理解できないかもしれませんね……. 個別車両運用検索は、形式を選択し車両番号を半角入力すれば、当該車両の最近の運用が表示できます。 トップバッターのEF66はドレスアップしての入線。

次の